Alcalá de Henares es una de esas ciudades que ha crecido desmesuradamente desde los años 80. En total, cuatro décadas en las que los barrios se han levantado sin una uniformidad clara y aislados entre sí. Por eso, desde la concejalía de Medio Ambiente de la ciudad complutense han puesto en marcha un proyecto para homogeneizar las zonas verdes de los barrios más nuevos, numerosas, pero también aisladas unas de otras. En total, habrá 10 kilómetros conectados por travesías verdes en las que el peatón tendrá la prioridad. Por otra parte, organizaciones vecinales y otras entidades también reclaman que se haga realidad un anillo verde para el municipio, cuyo proyecto ya han presentado al Ayuntamiento.
“Queremos compactar la ciudad, generar recorridos para que el vecindario sepa claramente cómo cruzar el norte de la ciudad a través de sus zonas verdes, que son el 90% del total”, explican fuentes internas de la concejalía. El 10% restante, añaden, se trata de conexiones urbanas, como aceras y pasos de peatones. Asimismo, el proyecto recoge la mejora de los caminos para dotarlos de la accesibilidad necesaria, la plantación de 100 árboles y la elevación del nivel de algunas aceras para que los peatones sean prioridad respecto a los coches.
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