Placa en el Colegio Mayor de San Ildefonso de la Universidad de Alcalá de Henares en honor a la Sociedad de Condueños./ Guillermo Martínez |
No podían consentirlo, algo tenían que hacer. Sin saberlo, varios vecinos llevaron a cabo el primer 'crowfunding' de la historia. A finales de octubre de ese año y como resultado de diversas reuniones, acordaron la compra de los edificios universitarios. Justo un mes después, el 12 de enero de 1851, se constituyó en el Palacio Arzobispal de la ciudad la Sociedad de Condueños de los edificios que fueron Universidad. Quinto ganó 90.000 reales, y desde la Sociedad prepararon nóminas en láminas de condueño para todo aquel interesado en sufragar tamaña empresa. Cada lámina estaba valorada, y lo sigue estando, en 100 reales. No se han emitido más desde aquel momento, así que generación tras generación los actuales condueños siguen siendo una de las salvaguardas de la histórica ciudad que en 1998 fue declarada Patrimonio Mundial de la Humanidad, en parte gracias a su actividad centenaria.
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